Le Roazhon Kart encourage le talent

Du karting local jusqu'au sommet du GT européen, en passant par le rallycross, le palmarès de Pascal Huteau est énorme : champion de France karting Rotax Master Endurance, vice-champion rallycross Twingo Cup, champion de France FFSA GT4 Am 2021 sur Audi R8 LMS GT4.

En 2024, Pascal passe à l'international et devient dès sa première participation champion européen EU GT4 Am sur Alpine A110 GT4. Un grand palmarès, on vous disait.

Comment un illustre inconnu, avec zéro expérience, zéro entraînement et zéro budget, pourrait-il s'aligner au départ du plus grand meeting de rallycross au monde ? Clément Jolive ne s'est pas posé la question. Là où beaucoup se cassent les dents à chercher des sponsors, il a réussi par deux fois à réunir le budget et les contacts nécessaires.

Un peu de Fol'Car en guise d'entraînement, et le voilà propulsé sur la piste mi-terre mi-asphalte la plus célèbre d'Europe, aux côtés des futures stars du RX français. Et devinez quoi : il ne vole pas sa place et roule dans les chronos du peloton, quelles que soient les conditions.

Clément a besoin de soutien pour passer à l'étape supérieure et tenter une saison complète, avec des essais privés et un budget carrosserie plus conséquent.

Mathieu Voidy participe un peu par hasard au Volant du magazine Échappement en 2021, un concours ouvert à tous et réservé aux amateurs non licenciés. Au terme d'une sélection très disputée, il en devient le tout premier lauréat.

Cette victoire lui ouvre une manche du championnat Mazda MX-5 Cup, dans la coupe de France historique des circuits. Le virus est attrapé : Mathieu achète ensuite sa propre MX-5, qu'il prépare lui-même sans connaissances préalables. La vitesse démontrée lors de la sélection se confirme saison après saison face aux vieux briscards du championnat.

Théau Keryjaouen fait l'unanimité parmi ses concurrents. Pilote humble mais rapide, régulier et incisif, il n'y a pas une coupe KFS qu'il n'ait pas gagnée : endurance, Minarelli à deux reprises, coupe de France à deux reprises.

Il a caressé son rêve de monoplace en finissant deuxième de la sélection F4 Feed Racing, sans avoir jamais piloté la moindre voiture auparavant. Le mot « exploit » est tout juste assez fort. Le Roazhon Kart croit en son potentiel et fera ce qu'il peut pour aider ce talent à atteindre les sommets.